行人地獄,行人也要負責!交通部道路交通安全督導委員會昨日發布今年1至4月道路交通死傷統計,4月份整體交通事故死亡人數較去年同期有所減少,行人死亡卻增加47.6%。道安會分析後發現,有許多事故是行人本身造成,因此第3季加強執法除了汽機車不禮讓行人之外,也會將行人違規穿越馬路、車道上使用手機阻礙交通等,列入重點取締。
根據道安會統計,今年4月單月死亡人數明顯下降,較去年4月減少10人。不過,綜觀1至4月的道路交通事故13萬3972件,造成1039人死亡、17萬9930人受傷,相比去年同期增加了1萬967件(8.9%)、增加62人死亡(6.3%)及增加1萬6185人受傷(9.9%)。
其中4月份的行人事故死亡31人,較去年同期大增10人(47.6%),1至4月行人死亡134人,也較去年同期增加12人(9.8%)。道安會分析,行人死亡主要發生於路口、約占整體行人死亡52%,路段死亡次之、約占整體行人死亡45%。再依年齡區分,高齡者94人最多(70.1%)、成年人37人(27.6%)。
道安會執行秘書黃運貴表示,行人死亡不降反升,經分析,很多是行人本身違規造成,因此今年第3季會與警政署合作,除了加強取締汽機車不禮讓行人之外,還會將行人遵守交通規則作為宣導重點,包括違規穿越馬路、車道上使用手機阻礙交通等,依據現行規定,行人違規穿越馬路可罰500元,若行人當低頭族誤闖車道、阻礙交通者,可罰300元。
交通部強調,針對行人安全改善,已與相關部會就工程面、教育面、監理面、執法面提出改善,截至今年6月21日,全國調整行人早開時相1769處、專用時相910處,行人穿越道退縮635處,5月份取締路口不停讓行人達1萬9961件。(中國時報 陳祐誠報導)