立法院交通委員會今日審查106年度國道公路建設管理基金分頭預算編列情形，交通部高速公路局長趙興華進行口頭報告時指出，國道1號五楊高架道路楊梅端緊急應變及災害防救動線改善計畫將於明年8月完工，於高架道路終點與舊有楊梅收費站間，增設上下國1平面道路匝道，減少公警隊執勤及救災繞行時間，爭取搶救及事故排除時間。
國道行車速度快，通常發生事故均較一般道路嚴重，明年度高公局促進國道交通安全部分包含五楊高架進行風力管制、利用ETC大數據分析，找出發生原因及檢討易肇事路段，透過加強標誌、標線方式改善用路環境。
還將透過加強超速、酒駕、慢速車佔用內車道、出口插隊等，並與公路總局合作進行大客車監警聯合稽查，提升用路人行車安全。
為降低疲勞駕駛造成重大交通事故傷亡，高公局於湖口、泰安、新營3處服務區設置駕駛人休息室，並免費提供淋浴設施及休息空間。服務區經營廠商也陸續於關西、東山、古坑、關廟、清水、西湖、西螺等7處服務區，設置簡易型駕駛人休息區，提供用路人多處中途休憩空間。〔自由時報鄭瑋奇／台北報導〕
