聯合國去年訂6月3日為世界自行車日，交通部長林佳龍表示，我國身為自行車王國，將至少投入16億元升級全台自行車軟硬體設備，以便利車友。不過華航上月28日公告，攜帶自行車搭機，不可以再以軟殼託運，必須改為硬殼運輸袋包裝，或以紙箱打包。有車友表示，硬殼價格多是軟殼2倍，且由於通知太臨時，有點措手不及。
交通部長林佳龍昨參加「2019世界自行車日在台灣東北角」活動，他表示已提出自行車升級四年計畫，初步規畫經費約16億元，將再向行政院爭取加倍，計畫內容包括自行車軟硬體升級、延長與維修現有車道，並串連地方與自行車道，讓車友不只可以環島，也可騎車深入各地旅遊。
然而中華航空公司5月28日更改行李規則，原先帶單車搭機者，僅需使用「專業的運輸袋」包裝；現在為了減低托運特殊物品在航程中碰撞損壞的可能性，改為須以硬殼運輸袋包裝，或以紙箱打包。
據網上資料顯示，專業自行車運輸袋分為軟殼與硬殼，軟式價格較低，約8000元，且只需要拆下自行車前後輪，使用也方便，多數人會使用軟式；硬殼則要價2萬元，為了裝箱還須拆除龍頭與座椅，複雜性較軟殼高許多。
自行車新文化基金會表示，的確有車友臨時接到旅行社通知，有點措手不及；不過多數車友都非常寶貝自己的自行車，因此還是願意花錢買硬殼，且硬殼安全性更足，不像軟殼碰損的機率較大，車友也可以接受。
旅行公會全聯會則表示，車友會帶出國的自行車都要價不菲，約4萬到15萬元，為保護昂貴的自行車，車友倒是不會小氣而不肯另買安全硬殼。（中國時報 李宜秦／綜合報導）
