復興澎湖空難 駕駛沒看到跑道

飛航安全委員會已完成「復興航空公司GE222飛航事故事實資料報告」,並在上午10:00對外說明;根據此份報告顯示,該失事飛機上兩名駕駛飛機失事前都未看見跑道。
 
根據飛安會公布的報告內容指出,復興航空飛機失事當天晚上7時3分39秒,飛機取得落地許可;7時5分44秒,飛機解除自動駕駛;7時5分58秒,正駕駛問「看到跑道了嗎?」,副駕駛回覆「沒有」,1秒後正駕駛也說「沒有」,2秒後副駕駛再次回覆「教官沒有」。而且在7時6分11秒,兩名駕駛同時呼叫「go around(重飛)」,並加油門;7時6分13秒,駕駛艙出現不明音響;7時6分16秒,副駕駛員向塔台呼叫:「go around go around」;7時6分18.9秒,飛航紀錄器紀錄停止。
 
民國103年7月23日,復興航空公司GE222航班,機型ATR-72,國籍標誌及登記號碼B-22810,由高雄小港機場飛往澎湖馬公機場,機上載有正、副駕駛員各1人、客艙組員2人、乘客54人,共計58人。該機約於19:06時墜毀於馬公機場20跑道頭東北方之湖西鄉西溪村,機上乘員48人死亡、10人受傷,另有地面居民5人受傷。(中國時報林淑燕/綜合報導)
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