民眾9月11日於國發會公共政策網路參與平台，提議「停止高鐵延長至屏東、將經費用於改善台鐵」，超過5000人附議成案，交通部對此正式回應。
交通部指出，內政部2018年公告實施之「全國國土計畫」，明確指出我國西部走廊城際運輸以高鐵為主、台鐵為輔，故持續辦理各項台鐵改善計畫，同時推動高鐵延伸屏東計畫，係政府一貫政策。
交通部說，高鐵延伸屏東可提供台灣西部走廊往來屏東縣之直捷服務，預估民國130年高鐵屏東站每日進出站7858人次、每年進出站286萬8170人次；高鐵延伸屏東除可將屏東納入西部走廊一日生活圈，經27日召會審議，為早日實現「西部高鐵、東部快鐵」路網建設，獲致高鐵延伸屏東具推動必要性之結論。
此外，交通部非常重視台鐵基礎設施及服務品質之改善，以高雄、屏東地區為例，近期完成之台鐵改善計畫包括高雄市區鐵路地下化、高雄潮州鐵路捷運化，推動中之計畫包括「台鐵南迴臺東潮州段電氣化計畫」與「高鐵左營站轉乘台鐵至屏東地區服務優化」，除達成環島電氣化，縮短行車時間並增加班次，且逐步更新台鐵車輛與車站設施，並配合列車時刻調整與增班計畫以期提升服務水準。〔自由時報侯承旭／屏東報導〕
