立法院明天將表決疫後特別條例，交通部推動「公共運輸月票補助方案」，擬爭取3年200億元預算，鎖定北北基桃、中彰投、南高屏3個生活圈推動交通月票。行政院會預計在本周四將拍板，北北基桃生活圈月票每月約1200元；中彰投、南高屏月票則預計在1000元以內，可搭乘捷運、公車、輕軌、客運及公共自行車等。
立法院明天將表決「疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別條例」，可望完成三讀程序。行政院隨即將討論相關特別預算案，送請立法院審議。而3800億元預算涵蓋9大類，其中包括擴大公共運輸補貼與加速擴大吸引國際觀光客等。
交通部長王國材先前表示，針對通勤月票，捷運、公車、公共自行車等區域內公共運具，以直轄市補助50%、非直轄市補助75%為原則，台鐵及公路客運則以補助90%為原則，鼓勵地方政府納入。針對經費，先前預估通勤月票約有3年200億元、觀光運輸則有25億元。
官員表示，相關作業都在進行中，交通部本周將與地方政府密集討論，細節仍待行政院會拍板。
新北市長侯友宜上周出席行政院會時表示，北北基桃交通月票政策是都會型態發展的永續環境里程碑，盼中央政府能全額補助並永續發展財政來源，若地方政府負擔比例過高，恐無法支撐。
行政院長陳建仁今受訪時表示，有關北北基桃、或中彰投、南高屏的方案，政院都會來照顧通勤族，按照各地區的特性設計相關的方案，讓每一個國民都能得到很好的照顧。(聯合報 鄭媁／台北報導)
