台鐵環島幹線電氣化工程「最後一哩路」枋寮到台東知本路段，將在12月23日正式通車。台鐵表示，通車後將有6列普悠瑪及4列推拉式自強號可首次投入南迴線營運，提升平日運能7％、假日13％，且可增加南迴線跨東、西線列車，未來高雄到台東車程將縮短到2小時內、高雄到花蓮則在4小時內，節省約半小時通車時間；甚至搭台鐵9.5小時就可完成環島壯舉。
南迴鐵路從潮州到台東，全長123.4公里，去年底屏東潮州到枋寮先完成電氣化，枋寮到知本電氣化也將於12月23日通車，環島鐵路全面電氣化。台鐵局指出，因應環島電氣化，除將增加屏東及環島的普悠瑪班次，普悠瑪環島更可縮至10小時內。
台鐵表示，南迴線電氣化後，列車時刻將調整，普悠瑪等電氣化列車將取代部分柴油列車運行，南迴線原有32列次柴油列車、高雄路段25列次柴油列車，都降為14列次，不僅能改善月台空氣等乘車環境，且高雄至台東行車時間最多可縮短27分鐘、高雄至花蓮可縮短39分鐘，大幅縮短行車時間，更有效提升台灣南端居民對外交通的便利性。
此外，將提升枋寮站為二等站，並增加普悠瑪號、自強號列次，使南迴線運能更佳，枋寮站可望成為屏東地區觀光轉運中心。〔自由時報蕭玗欣、陳彥廷／綜合報導〕
